深圳为什么堵车越来越严重(深圳高速拥堵情况)

你好，很高兴我可回答你这个问题。

我觉得深圳早上会堵车这个问题，有交通网，车量，区内运行不畅3方面问题所致。

1.深圳市的交通网，较为集中在一条横轴，多条纵轴上。

深圳城区交通网，整体是呈东西走向（我觉得像导过来的“巾”字形）

横轴：自西向东：宝安，南山，福田，罗湖，盐田

纵轴：自北向南：龙华-福田。光明-南山。龙岗坂田-福田上步路。

平湖-罗湖红岭路。龙岗-布吉-罗湖。

许多早上上班人士，是从东一路跨向西上班，工作。

从北一路南下到南山，福田，罗湖工作。

开车，运行成本很高。路就是那固定的2-3条，每次看导航，实际上到达工作地点的时间也是差不多。所以要么再早一点出门。且随时要留意交通变化，随时看导航有无突发状况。

2.车的数量

从深圳市公安局交通警察局获悉，截至 2020 年 1 月 13 日，深圳市机动车保有量已经达到 350 万辆。现在深圳每公里汽车密度超过 510 辆，排名全国第一。本身深圳就不大，车还是很多的，虽然有限外排时间（与上下班时间重叠）。开车去公司上班还是会挤破头。摇号，竞价出车牌确实能控制住整体机动车数量的增长，不过根本问题还是确保上路的车还是太多了。

3.区内运行不畅

到上班点，路上堵一波，之后，到了公司前，还会在公司停车场旁边几条街开始堵，少堵10分钟，多则可能要堵半小时。

重要的一点，是停车位不足，很多车来到公司附近，只能停社会车位，当然可能也要看运气。就算公司有车位，堵在路口，排队轮候，也只能等待。

这三点我认为深圳交通一直存在的问题，也是早上会堵车这个问题的根源。望您采纳，谢谢大家看我的观点。

目前大城市的通病，原因有二，一是城市规划落后，二是城市交通管理水平低下。