我在做的副业有两个，白天在头条平台做悟空问答，晚上8点后在会所开商务车。每天平均收入在800元左右，顶峰期每日1500+，没有休息日。

今年疫情过后的日子确实很难过，三个火锅店全部转出去还要再赔一百多万。8月份彻底失业后，在家赋闲了一个多月，9月底接触了自媒体，10月8日过了千粉之后，开始专注做悟空问答。

没做悟空问答之前，一直在做微头条和图文，但是微头条单价太低，图文又太难出爆款，所以选择了居于两者之间的悟空问答，具体原因有两个。

首先，悟空问答类似“命题作文”的形式，把写作的门槛降到了最低。

不管是何种写作方式，选题都是首先要做的事情。

说白了，就是你要写一篇文章，你必须先要决定写什么才行，往往很多人都在写作一段时间后，卡在了选题上。

要么不知道该写什么，要么不知道选的题目能不能成爆款，在选题和犹豫中浪费了大把时间。

而悟空问题给出的问题就类似文章的“题目”，好比“命题作文。

”既然“题目”已经准备好了，作者就可以直接把它当成选题来创作，收集素材时方向也更明确，节省了大量时间。

其次，通过分析每一个问题给出的三组数据，提高选题的爆款率和创作收益

悟空问题每一个问题都有三组数据可供作者参考：回答、阅读、和收藏。

通过分析这三组数据，就可以极大地提高文章的爆款率和文章收益。

根据我这4个月的经验来看，三组数据中回答和收藏决定了所选题目的爆款几率。

具体选题方向是：

收藏数量大于回答数量，这之间的差越大，题目爆款的几率就越高，这是其一。

阅读量决定了所选题目的热度，满足上述条件之后，阅读量越高，题目热度越高，这是其二。

当所选题目收藏数量大于回答数量，阅读量又非常高时，内容质量最终决定了题目能否成为爆款。

根据所选领域的不同，题目的单价也不同。但是只要内容不是太差，满足平台规则（300字+配图+日均5篇），每天几十元的收入还是很容易的。

融会贯通之后，200+的收入甚至更多都有可能成为常态。

从最初17个小时才能写满5篇问答，到后来只需要五六个小时，我用了两个多月。再后来随着问答内容的提高，在追求数量和追求质量上，选择了后者。

这样就腾出晚上的时间，本着干不死就往死里干的精神，我在12月中旬，又做了商务车司机，时间从晚8点至凌晨两点（下班时间不固定）

夏天的时候我就做过一段时间的商务车司机，当时的老板不守信用，说好的日结后来出尔反尔，我就主动辞职了。

现在这家会所规模比较大，工资一直日结，而且从300/晚涨到了500/晚。一般稍微有些经济实力的县级以上城市都有，缺点就是只限男性。

商务车司机的工作内容很简单，会所配车配工作服（西装白手套），按照工作时间按时上班，在驾驶员休息室等待分配。

会所一般会在8点半以后上生意，接待是双向的，有顾客消费前需要用车，我就开车去接；有顾客消费后需要用车，我就去送；最重要的就是保密和安全。

总结：

因为失业后没有了主业，所以这两份副业，可以说就是我的主业，另外一个原因就是它们占用了我每天全部的时间。

如果真正选择副业的话，我建议二选一就可以，虽然辛苦但收入不低，做好了甚至可以超过你的主业。

我的副业早就超过主业了，所以干脆辞职了。

目前在做的有仨项目，自媒体，社交电商，咸鱼无货源～

自媒体，比如抖音，快手，头条，微博等。我目前主要在抖音，14万粉丝。不算很多，但也够用了，此项爆发力强，不夸张，一个热门就顶普通人好几个月工资了。但说实话，对个人能力要求较高。

社交电商，0囤货，覆盖面更广，人人可做，管道收益，前两三个月挺难的，但是到后期，真的是躺zhuan～就不发我们团队的收Yi图了，总有不懂的人酸。

咸鱼无货，和个人努力成正比，一个礼拜了就能看到效果，一个月左右能到手差不多5000的样子，牛人可以多操作几个账号。