我从2015年~2019年10月一直在做乡镇快递代收点，用我的实际经历去回答这个问题吧。

乡镇快递的选择范围主要是四通一达加百世汇通，像顺丰、京东这样的公司是不允许私人承包的（所以不存在私人开代收点，都是公司直营，员工铺点），之后出现的一些不知名的小快递就不说了，无非是骗取一些承包费，就连基本的日常生活保障都满足不了。

四通一达和百世汇通都属于传统模式的民营快递，是可以由私人经过简单培训后，做乡镇代收点的。

要在乡镇做这几个快递，需要具备两个前提：

第一，目前你所在的乡镇没有人在做这几个快递，市场才有缺口，一个乡镇不可能出现几家同公司的代收点。

第二，你所在乡镇的上级有对外承包的意愿，说白了就是人家对外承包乡镇片区的经营权，不对外承包，你想做也没有路。

满足了这两个前提，就是谈下一步的合作，你需要具备这三个前提：

第一，去县城找县级承包商谈合作，这一步，县级承包商会要求乡镇代收点缴纳所谓的加盟金，也就是承包费，金额不等，看区域行情。

第二，签订有年限的合同，这一步是在缴费之后，合同条款会注明利害关系，这个要个人明确，一般的承包费由押金和承包费组成，押金之后不做了可退，承包费不退。

第三，考察当地乡镇的实际情况，这一步非常关键，当地乡村每日的派件量（费）、发货量（费）、开车拉货路上的花费等都需要计算在其中，不挣钱的事情没人愿意做，这是常识问题。

满足了这三个前提，你还需要具备这三个前提：

第一，场地选择，乡镇快递代收点虽然不要求与县级公司同样的场地，但必须有相对安全的操作场地，防潮、防水、防火、防偷、防动物破坏等，这些都是要考虑的前提，顾客是上帝，上帝的包裹要安全。

第二，安全物资的配备。这些安全物资的配备必须齐全，严格要求自己是为了以后生意好做，要不然邮政管理局和乡镇派出所检查的时候，如果没有严格执行的安全物资配备，是会罚款的，也可能被勒令暂停营业检查。

第三，取得营业执照，这个比较麻烦，一般要求有县城公司的委托书和邮政管理局的双重认可，具体操作的要求需要找县级公司、当地邮政管理局、当地工商所等，不可不办。

满足了这三个前提，你还需要具备这两个前提：

第一，运输车辆的选择和配备，乡镇快递代收点的收发货都要由承包人自行解决，县级公司不会负担这些，所以运输车辆的选择和配备都是要个人解决的问题。

第二，乡镇包裹的问题件处理，这是重中之重，快递属于服务行业，在农村要做好快递不容易，一个投诉就可能面临罚款，所以减少罚款非常重要，问题件的处理要求快速、处理得当和让客户觉得满意，这是一门学问，需要不断摸索前行，最好是开业前学习一段时间。

满足了以上前提，基本上就可以开业了，开业之后遇到的问题就需要具体问题具体分析了，俗话讲师傅引进门，修行在个人，做乡镇快递代收点不容易，需要持之以恒的付出，才能有所收获。

我为什么不做乡镇快递代收点？

一是陪伴家人的时间太少（全年几乎无休息除了春节）；二是快递行业的利润在不断缩水（有利润，但利润变低，开始以量取胜）；三是疲倦，几年下来人会和外界的接触越来越少，感觉思想已经退化了，所以我想尝试新的行业。

结束语：乡镇开一家快递代收点是可行的，因为我做过，有不懂的问题，你来评论区找我，我一定知无不言。

我觉首先要考察你要做的区域有多少公司，有多少客户然后找一家名气大点的公司派件覆盖范围多的快递公司，然后加盟或者承包一个片区签合同交保证金就自己做了。做快递最重要的室收件赚钱，派件没有多少钱。个人不建议没有看到经验的慎入这行。